Почему течет радиатор авто и что с этим делать

При падении уровня охладителя в расширительном бачке в первую очередь необходимо исключить протекание радиатора, патрубков и мест их фиксации. Если проблемы отсутствуют, переходят к прочим причинам и поиску источника проблемы. Охлаждающая жидкость теряет объем из-за пробитой прокладки ГБЦ, трещин в блоке цилиндров и т.д.

 

К чему приводит неисправный радиатор

Проблемы с радиатором имеют массу серьезных негативных последствий.

Перегрев мотора:

• Возникает деформация ГБЦ, повреждаются поршни, прочие внутренние компоненты.
• Под воздействием высоких температур разрушаются прокладки ГБЦ и других уплотнителей, из-за чего возникают протечки масла, охладителя.
• Падает эффективность работы силового агрегата, что вызывает рост расходов топлива, сокращение производительности.
• Усиливается нагрузка на прочие системы машины: перегрев отрицательно влияет на работу трансмиссионного узла, других связанных с ним агрегатов.
• Высокий риск поломки. Длительная работа мотора в состоянии перегрева становится причиной его поломки, последующего капремонта либо замены.

Повреждения охлаждающей системы:

• Некорректно работающий радиатор выводит из строя насос охлаждающей жидкости, термостата и прочих компонентов системы.

Неполадки электроники:

• Высокая температура способна повлиять на работу электронных модулей, систем управления мотором, прочих компонентов.

Вовремя обнаруженные и устраненные неполадки радиатора позволяют предупредить негативные последствия.

Причины протечки радиатора

Основные причине появления утечки в радиаторе обычно связаны с получением его элементами физических повреждений.

 

Повреждения физические

Получение механических ударов:

• При ДТП, наезде на препятствия – в радиаторе появляются трещины, пробои.
• Повреждения в результате ошибок при установке, демонтаже узла.

Воздействие дорожных условий:

• Попадание гравия, камней, прочих твердых предметов во время движения по дороге.
• Частая езда по гравийным, неровным дорогам, что повышает риск получения повреждений.

 

Развитие коррозии

Внутренняя ржавчина:

• Использование неправильного состава охладителя либо его несвоевременная замена вызывает появление пятен коррозии на внутренних поверхностях радиатора.
• Использование низкосортных антифризов, с агрессивными компонентами в составе.

Наружная коррозия:

• Воздействие неблагоприятных погодных факторов в виде влаги, дорожных реагентов в зимнее время приводит к появлению ржавчины на внешней поверхности радиатора.
• Плохая защита, недостаточная обработка радиатора средствами от коррозии.

Изношенность прокладок, уплотнителей

Старение материалов:

• Естественная потеря эластичности резиновыми, пластиковыми уплотнителями, что приводит к пропусканию охладителя.
• Ускорение процесса старения под воздействием химических компонентов, высоких температур.

Ошибки в установке

• Некачественный либо неверно выполненный монтаж прокладок, уплотнительных элементов становится причиной их преждевременного изнашивания, появления протечки.

 

Перегрев мотора

Ошибки в работе термостата:

• Приводят к перегреву мотора, что вызывает повышение давления в системе охлаждения, повреждения радиатора.
• Заклинивание термостата в положении закрыто.

Трудности с помпой охладителя:

• Слабая циркуляция антифриза из-за сломанного насоса вызывает перегрев мотора и повреждения радиатора.

Нарушение правил обслуживания и эксплуатации

Ошибки в выборе антифриза или при его замене:

• Приводят к появлению коррозии, повреждению радиатора.

Недостаток обслуживания

• Пропуск сроков чистки радиатора, охлаждающей системы приводит к накоплению грязи, что снижает эффективность работы узла.
• Игнорирование необходимости проходить регулярную проверку и ТО.

Вышеназванные причины способны вызывать протечки радиатора с последующим перегревом мотора и другими серьезными поломками.

Варианты обнаружения протеканий

 

Проведение визуального осмотра

Обнаружить утечки позволяет контроль подтеков, следов жидкости:

• Радиатор и близлежащие участки осматриваются на наличие следов антифриза в виде пятен, лужиц под машиной.
• Проверяется состояние шлангов, соединителей с контролем наличия влажных либо ржавых участков.

 

Применение специнструментов

Просвечивание UV-лампой

• В антифриз добавляется особый ультрафиолетовый контраст, светящийся под лучами УФ-лампы.
• Радиатор и система охлаждения просвечиваются УФ-лампой. Места протечки будут выделяться светящимися пятнами.

 

Диагностика в автосервисе

Проведение комплексной проверки системы охлаждения:

• Контроль давления в системе охлаждения с применением спецоборудования для определения мест даже незначительных протечек.
• Подробный осмотр внутренних элементов радиатора, прочих труднодоступных участков с помощью эндоскопа.
• Мониторинг состояния термостата, насоса охладителя, иных компонентов системы на наличие неполадок, ошибок в работе.

Использование таких методов позволяет эффективно обнаружить утечки в радиаторе и системе охлаждения. Раннее обнаружение и устранение проблем позволит предупредить серьезные повреждения мотора.

Как устранить течь радиатора

Разобраться с протеканиями позволяют как временные меры, так и полноценный ремонт либо замена радиатора.

 

Временные меры

Применение герметиков

В систему охлаждения добавляются специальные химические составы, способные временно закрыть имеющиеся утечки и протекания.

Плюсы: оперативное и простое решение, позволяющее обойтись без разборки радиатора.

Минусы: временный способ, риск засорения охлаждающей системы.

 

 

Восстановление

Сваривание, запаивание алюминиевых радиаторов:

• Трещины, пробоины в алюминиевых радиаторах восстанавливаются с применением особых технологий пайки и сварки.
• Поврежденный участок очищается, на него наносится флюс, выполняется пайка/сварка.

Плюсы: надежная ликвидация протечек, восстановление прочности элемента.

Минусы: необходимо спецоборудование и навыки.

Замена уплотняющих элементов, прокладок:

• Демонтаж радиатора с заменой износившихся уплотнителей, прокладок.
• Для замены должны использоваться качественные материалы, предназначенные для конкретной модели радиатора.

Плюсы: восстановление герметичности соединений, увеличение срока эксплуатации изделия.

Минусы: требуется частичная разборка системы охлаждения.

 

Замена

Выбор и установка нового агрегата:

• При серьезных поломках, ликвидировать которые невозможно ремонтом, выполняется полная замена элемента.
• Радиатор подбирается по марке и модели авто.
• Старый агрегат демонтируется, на его место ставится новый. Обновляются подключения всех патрубков, шлангов.

Плюсы: гарантия долговечности, исправной работы. Система охлаждения полностью восстанавливает свою работоспособность.

Минусы: покупка нового узла, работы по его установке стоят дорого.

Для выбора качественного радиатора необходимо:

• Использовать оригинальные запчасти либо их аналоги высокого качества.
• Принимать в расчет материалы изготовления (медь, алюминий), особенности конструкции.
• Проверять устройство на соответствие техтребованиям машины и гарантии от производителя.
• Использовать проверенные бренды, консультироваться с профессионалами.

 

Профилактика лучше ремонта

Предупредить протекание радиатора позволяет регулярное обслуживание, мониторинг состояния системы охлаждения, применение качественных материалов и антифризов.

В перечень действий по регулярному обслуживанию входит:</