Кроссоверы: простой гид по автомобилям

Почему кроссоверы популярны?

Доля продаж кроссоверов в общем объеме составляет приличные цифры. Популярность таких автомобилей у широкой аудитории обусловлена следующими факторами:

Универсальность

• Модели кроссоверов соединяют в себе лучшие качества легковушек и внедорожников, что позволяет использовать их в черте города либо на легком бездорожье. 
• Увеличенный клиренс, полноприводные версии в линейке обеспечивают комфортное вождение на асфальтированных трассах, грунтовых дорогах, в условиях легкого бездорожья. Это оптимальная машина для различных режимов эксплуатации

Комфортабельность

• Просторный салон, улучшенная шумоизоляция, удобные кресла.
• Наличие современных систем, опций: мультимедиа, климат-контроль, дополнительные функции для пассажиров, водителя.

 

Безопасность

Среди важных факторов популярности кроссоверов – высокий уровень безопасности. Авто оснащаются современными системами, обеспечивающими безопасное вождение: ESP, ABS, адаптивное торможение, контроль курсовой устойчивости.

Вместительность, практичность 

• Просторный багажный отсек, возможность изменения конфигурации салона для перевозки габаритных вещей.
• При сложенных задних креслах увеличивается объем багажника, повышается удобство для дальних путешествий, поездок за город, перевозки спортинвентаря, детских колясок.

Завышенная посадка

• Улучшенный обзор дороги водителем, более удобная парковка, движение в условиях городского трафика. 
• Более безопасное, комфортное вождение с улучшенной видимостью, снижение риска аварий.

Адаптация к плохим дорогам

• Адаптированная подвеска, высокий дорожный просвет повышают проходимость автомобиля на неровностях, ямах, грунтовых дорогах.

 

Как появились кроссоверы

В качестве самостоятельной разновидности кроссоверы имеют богатую историю. Ее началом стали попытки автоконцернов создать автомобиль, в котором бы сочетались удобства легковушки и внедорожные способности.

Первым прототипом стала модель American Motors Corporation (AMC) Eagle, представленная в 1979г.

Модель была поставлена на легковую платформу, имела полный привод, завышенный дорожный просвет, что наделило ее способностями передвигаться в сложных условиях. Водитель получал удобное управление, при этом у ТС имелись и внедорожные элементы. Но тогда рынок не осознал всех преимуществ такого сочетания, поэтому сам термин «кроссовер» как таковой не применялся.

Активные попытки создать универсальную машину начались на рубеже тысячелетия. Огромный вклад в развитие кроссоверов как самостоятельного сегмента авторынка внесло появление модели Тойота RAV4 в 1994 г.

Это была первая модель, которую официально считали компактным кроссовером. Авто сочетало удобство управления легковым автомобилем и все возможности полного привода.

Опыт японского автопроизводителя быстро переняли другие бренды, а в 1997г. появилась Хонда CR-V. Модель до сих пор считается успешным образцом компактного представителя данного семейства. 

В 2000г. состоялась презентация Ниссан X-Trail, окончательно закрепив данную категорию ТС.

Кроссоверы быстро набрали популярность. К началу нулевых спрос на внедорожники стал уменьшаться из-за крупных габаритов и высокого расхода горючего. Они стали альтернативой с менее агрессивной внешностью, а также лучшими параметрами расхода. В это время на рынке появляются более крупные модели CUV, которые стали первыми в премиальной категории (BMW X5, Lexus RX).

Спустя десятилетие кроссоверы значительно расширили свое влияние на рынке, завоевав новые сегменты. Автопроизводители стали выпускать компактные, субкомпактные, средне- и полноразмерные версии для большего охвата потребителей. Данная категория автомобилей стала лидировать в продажах, вытесняя привычные седаны и даже универсалы.

Современные модели успешно сочетают в себе комфорт, технологичность. Полный привод стал привычной опцией для пользователей, появились гибридные, электрические версии, что сделало модели еще более популярными.

 

Конструктивные особенности 

Характерными особенностями кроссоверов являются:

• Конструкция кузова (несущий либо монокок). Кроссоверы собираются на платформе легковушек, поэтому конструкция кузова у них несущая либо монокок. Она имеет общий корпус для шасси и кузова, что снижает вес, повышает маневренность, комфорт при движении по твердым дорогам.

• Завышенный дорожный просвет, высокая посадка. Повышенный клиренс позволяет машине лучше преодолевать неровности на дорогах, легкое бездорожье (грунтовая дорога, небольшие препятствия). Благодаря высокой посадке у водителя улучшается обзорность, что удобно в условиях городского трафика.
• Разнообразные варианты привода. Используемый тир определяет поведение машины на дороге, а также ее проходимость. 
  • Передний (FWD). Чаще всего встречается у кроссоверов, предполагает передачу крутящего момента на передние колеса. Основные плюсы переднего привода заключаются в экономичности в обслуживании и производстве, обеспечении отличного сцепления с дорожным полотном на ровных, сухих покрытиях, компактность для оптимального использования пространства багажника, салона.
  • Полный (AWD/4WD). Повышает проходимость, обеспечивает стабильность в различных ситуациях на дороге. 
  • Задний (RWD). Достаточно редкое явление для кроссовера, в основном встречается у премиальных моделей. В таком исполнении передача крутящего момента происходит на задние колеса, что повышает динамику, равномерно распределяет вес.
  • Гибридные системы. Модели современных гибридных кроссоверов оснащаются комбинированными вариантами трансмиссии, при которых полный привод представлен двумя электромоторами по одному для каждой оси. Это наделяет авто достоинствами полного привода без механической связи между осями, дает хорошую проходимость, экономичность, особенно при езде в черте города.

Выбор конкретного типа привода определяется потребностями владельца, условиями эксплуатации ТС. 

 

Виды, предназначение 

Основу классификации CUV составляют габариты модели и ее назначение, что позволяет подобрать автомобиль под потребности конкретного покупателя. 

 

Компактные для города

Характеризуются маневренностью, экономичностью, удобством при езде в условиях города. Комфортная езда в автомобиле связана с его небольшими габаритами, что упрощает парковку. 

Такие машины отлично подойдут для езды по городу за счет небольшого размера и хорошей маневренности, а также для водителей-новичков в силу своих малых размеров, легкости управления.

 

Среднеразмерные (универсалы)

Лучшее соотношение компактности и вместительности. Отличный выбор авто для семейных поездок за счет более просторного салона, вместительного багажника. Установленный полный привод при его наличии обеспечивает уверенную езду по легкому бездорожью. 

Это превосходный выбор для семейного автомобиля, совершения загородных путешествий и поездок на природу по грунтовым дорогам.

 

Полноразмерные

Характеризуются большими габаритами, повышенной вместительностью для багажа и пассажиров. Ориентированы на большие семьи, продолжительные поездки, активный отдых. 

Полноразмерные модели выбирают для больших семей, перевозки грузов. За счет высокого уровня комфорта они идеальны для дальних поездок и активного отдыха. Также машину можно использовать для буксировки небольших лодок, прицепов. 

 

Псевдокроссоверы

В данную категорию входят автомобили, внешне схожие с кроссовером, но не наделенные полноценными внедорожными качествами в виде полного привода, высокого клиренса. Такие авто больше подходят для езды по городу, оснащаются обычно передним приводом.

Псевдрокроссоверы оптимальны для езды по городу и повседневного использования за счет оснащения более экономичными двигателями, передним приводом. Их выбирают любители кроссоверной эстетики без потребности в полном приводе, внедорожной ориентации. 

 

Сравнение с авто других классов